燃燒秸稈已經伴隨著農業文明繼續了幾 的前史，而霧霾仍是很現代的工作，為此用治理霧霾來完畢燃燒秸稈，雖然有實際的 性，但邏輯上老是不行滿意。根據湖北 廳的測算，禁止燃燒秸稈能夠在收成時節削減10%的PM2.5，這是相當可觀的奉獻，但也好像并非決定性的污染源。
     
中國每年大概制造近8億噸秸稈，還有3億噸左右的林業廢棄物，這些自身即是動力的來歷，直接燒掉太可惜。可是不燒怎么辦？如何處理燒秸稈疑問？

現在提出的秸稈“五化”處理方法，即肥料化、飼料化、基料化、質料化、燃料化，也根本與世界前沿相當。秸稈還田肥料化存在很多疑問，通常的秸稈在地里不降解，打碎了放到地里，頭一兩年對地沒好處，尤其在北方，溫度和濕度比較低，秸稈不容易降解成為肥料，長期看不到作用，農人的意愿度就會下降。秸稈飼料化只能處理一小部分疑問，也不是 的方法。大量地拿去喂牲口，牲口吃不了這么多秸稈，趕上牲口快出欄賣錢了，光吃秸稈也不長膘，還得吃糧食。所以， 的方法即是把它動力化。就秸稈生物質燃料而言，一個是秸稈成為液體燃料。中國的汽油柴油資本都比較緊缺，秸稈液體燃料在動力 視點也牢靠很多，但就現在來講，本錢是個疑問，間隔真實的商業化還有比較遠的間隔。再者是秸稈變身固體燃料，這個是現在秸稈利用 的方法。

大概五六年前，有關部分曾推廣秸稈燃燒發電。秸稈直接從地里運到發電廠，和煤混燒發電。當然，單單燒秸稈也能夠發電。政府一度很發起，乃至請求每個縣有這么一個秸稈發電廠，可是實習今后，發現秸稈的收集、運送疑問不好處理。把秸稈打碎壓塊，或許做成顆粒當燃料，在運送疑問上就簡單很多。但在秸稈收集疑問上，還得有國家擬定因地制宜的好方針。例如秸稈多的當地怎么辦？少的當地怎么辦？
         
在中國，每畝地大概產出半噸秸稈，按每噸300元核算，每戶人家也能有一小筆毛收入。但假如就近沒有相應的秸稈處理公司，除掉每噸150元的收集人力費，再加上每噸一百公里約100元的運費，農戶不虧已經是萬幸。經濟賬本一攤開，難怪這些農人寧可被抓交罰款，也不肯自動處理承當 。而政府“治霾禁燒”的高壓，也處理不了這個經濟賬，有限的正規軍贏不了鄉村 的游擊戰，是被前史證明了的真理。這還需求有關的部分，有關的 干部做多重思考。畢竟，僅靠簡單粗獷的標語起不了啥作用，仍是得多接接地氣，多想想方法才是正道。
         
秸稈自身是個分布式的動力，分布式動力 分布式用。秸稈做成顆粒或許壓塊，農人能夠在自家爐子里燒，取暖、洗澡、煮飯都能夠。還有個疑問，即是秸稈比煤的報價高，有的當地煤十分廉價，假如秸稈壓塊出來的報價高于煤，那么農人就用煤了，不管啥污染不污染，啥廉價用啥。所以有關的方針仍是得跟上，恰當補助。既操控了煤的運用，又合理利用了秸稈資本，在操控污染氣體排放方面可謂一箭雙雕。
         
老百姓種田是為了增加收入，當他們知道無用的秸稈會帶來效益的時分，那么他們就不會抵著危險去燃燒秸稈。比方秸稈打包能夠賣錢，老百姓會自動向外出售；家里用秸稈顆粒或許壓塊取暖煮飯的本錢比煤廉價，老百姓就會拋棄運用煤。這就處理了一部分疑問。當然，老百姓的作為離不開政府的引導。各級部分 加大秸稈利用的宣揚力度，進步農人認識，轉變農人思想觀念，協助他們建立 認識，改動落后習氣。讓農人真實認識到秸稈綜合利用帶來的好處。

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